Motor-Kennlinien: Unterschied zwischen den Versionen
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Innerhalb der Fahrzeug-Klassen wurde die Skalierung beibehalten, damit die Graphen besser vergleichbar sind. Für Anregungen, Fehler, Fragen oder Spenden bitte auf der Altbierbude an Moorhuhn wenden. | Innerhalb der Fahrzeug-Klassen wurde die Skalierung beibehalten, damit die Graphen besser vergleichbar sind. Für Anregungen, Fehler, Fragen oder Spenden bitte auf der Altbierbude an Moorhuhn wenden. | ||
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− | + | | '''Alfa Romeo GTA'''<br>170hp @ 7500rpm<br>180nm @ 5500rpm<br>[[Datei:Alfa_GTA.jpg|thumb|none|250px|Motorkennlinie - Alfa Romeo GTA]] | |
− | + | | '''Alfa Romeo Junior 1300'''<br>178hp @ 9300rpm<br>169nm @ 5750rpm<br>[[Datei:Alfa_Junior.jpg|thumb|none|250px|Motorkennlinie - Alfa Romeo Junior 1300]] | |
− | + | |'''Austin Mini Cooper S'''<br>140hp @ 7800rpm<br>140nm @ 6000rpm<br>[[Datei:Mini_Cooper.jpg|thumb|none|250px|Motorkennlinie - Austin Mini Cooper S]] | |
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+ | |'''Fiat Abarth 1000TC'''<br>125hp @ 8000rpm<br>119nm @ 5000rpm<br>[[Datei:Fiat_Abarth.jpg|thumb|none|250px|Motorkennlinie - Fiat Abarth 1000TC]] | ||
+ | |'''Ford Anglia'''<br>hp @ rpm<br> @ <br> | ||
+ | [[Datei:Ford_Anglia.jpg|thumb|none|250px|Motorkennlinie - Ford Anglia]] | ||
| '''Ford Falcon & Mustang'''<br>325hp @ 6250rpm<br>445nm @ 4500rpm<br>[[Datei:Ford_Falcon_Mustang.jpg|thumb|none|250px|Motorkennlinie - Ford Falcon / Mustang]] | | '''Ford Falcon & Mustang'''<br>325hp @ 6250rpm<br>445nm @ 4500rpm<br>[[Datei:Ford_Falcon_Mustang.jpg|thumb|none|250px|Motorkennlinie - Ford Falcon / Mustang]] | ||
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| '''Isuzu Bellet GT-R'''<br>123hp @ 6750rpm<br>141nm @ 5000rpm<br>[[Datei:Isuzu_Bellett.jpg|thumb|none|250px|Motorkennlinie - Isuzu Bellet GT-R]] | | '''Isuzu Bellet GT-R'''<br>123hp @ 6750rpm<br>141nm @ 5000rpm<br>[[Datei:Isuzu_Bellett.jpg|thumb|none|250px|Motorkennlinie - Isuzu Bellet GT-R]] | ||
|'''Jaguar Mk II'''<br>250hp @ 5500rpm<br>333nm @ 3750rpm<br>[[Datei:Jaguar_Mk_II.jpg|thumb|none|250px|Motorkennlinie - Jaguar Mk II]] | |'''Jaguar Mk II'''<br>250hp @ 5500rpm<br>333nm @ 3750rpm<br>[[Datei:Jaguar_Mk_II.jpg|thumb|none|250px|Motorkennlinie - Jaguar Mk II]] | ||
+ | | '''Lotus Cortina'''<br>160hp @ 7800rpm<br>176nm @ 6000rpm<br>[[Datei:Lotus_Cortina.jpg|thumb|none|250px|Motorkennlinie - Lotus Cortina]] | ||
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| '''Mazda RX-3 Gr.2'''<br>hp @ rpm<br>~163nm @ ~3250rpm<br>[[Datei:Mazda_Gr.2.jpg|thumb|none|250px|Motorkennlinie - Mazda RX-3 Gr.2]] | | '''Mazda RX-3 Gr.2'''<br>hp @ rpm<br>~163nm @ ~3250rpm<br>[[Datei:Mazda_Gr.2.jpg|thumb|none|250px|Motorkennlinie - Mazda RX-3 Gr.2]] | ||
− | |''' | + | | '''NSU Prinz TT'''<br>144hp @ 8100rpm<br>156nm @ 6000rpm<br>[[Datei:NSU_TT.jpg|thumb|none|250px|Motorkennlinie - NSU Prinz TT]] |
+ | | '''Opel Kadett B'''<br>hp @ rpm<br>nm @ rpm<br>[[Datei:Opel Kadett B.jpg|thumb|none|250px|Motorkennlinie - Opel Kadett B]] | ||
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| '''Porsche 912'''<br>hp @ rpm<br>~173nm @ ~6000rpm<br>[[Datei:Porsche_912.jpg|thumb|none|250px|Motorkennlinie - Porsche 912]] | | '''Porsche 912'''<br>hp @ rpm<br>~173nm @ ~6000rpm<br>[[Datei:Porsche_912.jpg|thumb|none|250px|Motorkennlinie - Porsche 912]] | ||
|'''Toyota Corolla'''<br>hp @ rpm<br>~172nm @ ~5000rpm<br>[[Datei:Toyota_Corolla.jpg|thumb|none|250px|Motorkennlinie - Toyota Corolla]] | |'''Toyota Corolla'''<br>hp @ rpm<br>~172nm @ ~5000rpm<br>[[Datei:Toyota_Corolla.jpg|thumb|none|250px|Motorkennlinie - Toyota Corolla]] | ||
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− | + | | '''AC Cobra 289'''<br>351hp @ 6250rpm<br>455nm @ 4500rpm<br>[[Datei:Cobra_small.jpg|thumb|none|250px|Motorkennlinie - AC Cobra 289]] | |
− | + | | '''AC Cobra 427'''<br>430hp @ 6300rpm<br>455nm @ 4500rpm<br>[[Datei:Cobra_big.jpg|thumb|none|250px|Motorkennlinie - AC Cobra 427]] | |
− | + | |'''Aston Martin DB4 GT'''<br>hp @ rpm<br>~370nm @ ~5000rpm<br>[[Datei:Aston_Martin_DB4.jpg|thumb|none|250px|Motorkennlinie - Aston Martin DB4 GT]] | |
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| '''Austin Healey 3000'''<br>225hp @ 5750rpm<br>320nm @ 4500rpm<br>[[Datei:Austin_Healey_3000.jpg|thumb|none|250px|Motorkennlinie - Austin Healey 3000]] | | '''Austin Healey 3000'''<br>225hp @ 5750rpm<br>320nm @ 4500rpm<br>[[Datei:Austin_Healey_3000.jpg|thumb|none|250px|Motorkennlinie - Austin Healey 3000]] | ||
− | + | | '''Chevrolet Corvette 1965'''<br>430hp @ 6200rpm<br>550nm @ 4000rpm<br>[[Datei:Corvette_65.jpg|thumb|none|250px|Motorkennlinie - Chevrolet Corvette 1965]] | |
− | + | | '''Ferrari 250 GT SWB'''<br>309hp @ 7000rpm<br>245nm @ 6000rpm<br>[[Datei:Ferrari_250_SWB.jpg|thumb|none|250px|Motorkennlinie - Ferrari 250 GT SWB]] | |
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− | | '''Ferrari 250 | + | |'''Ferrari 250 GTO'''<br>hp @ rpm<br>~294nm @ ~5850rpm<br>[[Datei:Ferrari_250_GTO.jpg|thumb|none|250px|Motorkennlinie - Ferrari 250 GTO]] |
| '''Ferrari 275 GTB'''<br>310hp @ 7800rpm<br>295nm @ 6000rpm<br>[[Datei:Ferrari_275_GTB.jpg|thumb|none|250px|Motorkennlinie - Ferrari 275 GTB]] | | '''Ferrari 275 GTB'''<br>310hp @ 7800rpm<br>295nm @ 6000rpm<br>[[Datei:Ferrari_275_GTB.jpg|thumb|none|250px|Motorkennlinie - Ferrari 275 GTB]] | ||
|'''Ford GT40'''<br>380hp @ 6500rpm<br>448nm @ 5000rpm<br>[[Datei:Ford_GT40.jpg|thumb|none|250px|Motorkennlinie - Ford GT40]] | |'''Ford GT40'''<br>380hp @ 6500rpm<br>448nm @ 5000rpm<br>[[Datei:Ford_GT40.jpg|thumb|none|250px|Motorkennlinie - Ford GT40]] | ||
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| '''Iso Grifo A3C'''<br>420hp @ 6200rpm<br>514nm @ 4400rpm<br>[[Datei:Iso_Grifo.jpg|thumb|none|250px|Motorkennlinie - Iso Grifo A3C]] | | '''Iso Grifo A3C'''<br>420hp @ 6200rpm<br>514nm @ 4400rpm<br>[[Datei:Iso_Grifo.jpg|thumb|none|250px|Motorkennlinie - Iso Grifo A3C]] | ||
− | + | | '''Jaguar E-Type'''<br>275hp @ 5750rpm<br>365nm @ 4250rpm<br>[[Datei:Jaguar_E-Type.jpg|thumb|none|250px|Motorkennlinie - Jaguar E-Type]] | |
− | + | |'''Lotus Elan 26R'''<br>185hp @ 8000rpm<br>177nm @ 6400rpm<br>[[Datei:Lotus_Elan.jpg|thumb|none|250px|Motorkennlinie - Lotus Elan 26R]] | |
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| '''Lotus Elite'''<br>122hp @ 8500rpm<br>110nm @ 6000rpm<br>[[Datei:Lotus_Elite.jpg|thumb|none|250px|Motorkennlinie - Lotus Elite]] | | '''Lotus Elite'''<br>122hp @ 8500rpm<br>110nm @ 6000rpm<br>[[Datei:Lotus_Elite.jpg|thumb|none|250px|Motorkennlinie - Lotus Elite]] | ||
| '''Mercedes 300 SL'''<br>250hp @ 6200rpm<br>328nm @ 4800rpm<br>[[Datei:Mercedes_300SL.jpg|thumb|none|250px|Motorkennlinie - Mercedes 300 SL]] | | '''Mercedes 300 SL'''<br>250hp @ 6200rpm<br>328nm @ 4800rpm<br>[[Datei:Mercedes_300SL.jpg|thumb|none|250px|Motorkennlinie - Mercedes 300 SL]] | ||
− | |'''Porsche 904 | + | |'''Porsche 904 GTS 4'''<br>hp @ rpm<br>~207nm @ ~5000rpm<br>[[Datei:Porsche_904-4.jpg|thumb|none|250px|Motorkennlinie - Porsche 904 GTS 4]] |
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− | | '''Porsche 904 | + | | '''Porsche 904 GTS 6'''<br>hp @ rpm<br>~198nm @ ~6000rpm<br>[[Datei:Porsche_904-6.jpg|thumb|none|250px|Motorkennlinie - Porsche 904 GTS 6]] |
− | | '''Porsche | + | | '''Porsche 911S 1965'''<br>hp @ rpm<br>~196nm @ ~6150rpm<br>[[Datei:Porsche_911_S__1965.jpg|thumb|none|250px|Motorkennlinie - Porsche 911S 1965]] |
− | |'''Porsche 911 | + | |'''Porsche 911 1965'''<br>hp @ rpm<br>194nm @ ~6000rpm<br>[[Datei:Porsche_911__1965.jpg|thumb|none|250px|Motorkennlinie - Porsche 911 1965]] |
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Version vom 23. März 2013, 20:25 Uhr
Eine Übersicht über die Motor-Kennlinien der Fahrzeuge auf der Altbierbude.
Die Schaubilder gibt es auch zusammengefasst als PDF-Datei
Innerhalb der Fahrzeug-Klassen wurde die Skalierung beibehalten, damit die Graphen besser vergleichbar sind. Für Anregungen, Fehler, Fragen oder Spenden bitte auf der Altbierbude an Moorhuhn wenden.
rot = Leistung
grün = Drehmoment
Inhaltsverzeichnis
TC 65
Alfa Romeo GTA 170hp @ 7500rpm 180nm @ 5500rpm |
Alfa Romeo Junior 1300 178hp @ 9300rpm 169nm @ 5750rpm |
Austin Mini Cooper S 140hp @ 7800rpm 140nm @ 6000rpm |
Fiat Abarth 1000TC 125hp @ 8000rpm 119nm @ 5000rpm |
Ford Anglia hp @ rpm @ |
Ford Falcon & Mustang 325hp @ 6250rpm 445nm @ 4500rpm |
Isuzu Bellet GT-R 123hp @ 6750rpm 141nm @ 5000rpm |
Jaguar Mk II 250hp @ 5500rpm 333nm @ 3750rpm |
Lotus Cortina 160hp @ 7800rpm 176nm @ 6000rpm |
Mazda RX-3 Gr.2 hp @ rpm ~163nm @ ~3250rpm |
NSU Prinz TT 144hp @ 8100rpm 156nm @ 6000rpm |
Opel Kadett B hp @ rpm nm @ rpm |
Porsche 912 hp @ rpm ~173nm @ ~6000rpm |
Toyota Corolla hp @ rpm ~172nm @ ~5000rpm |
GTC 65
AC Cobra 289 351hp @ 6250rpm 455nm @ 4500rpm |
AC Cobra 427 430hp @ 6300rpm 455nm @ 4500rpm |
Aston Martin DB4 GT hp @ rpm ~370nm @ ~5000rpm |
Austin Healey 3000 225hp @ 5750rpm 320nm @ 4500rpm |
Chevrolet Corvette 1965 430hp @ 6200rpm 550nm @ 4000rpm |
Ferrari 250 GT SWB 309hp @ 7000rpm 245nm @ 6000rpm |
Ferrari 250 GTO hp @ rpm ~294nm @ ~5850rpm |
Ferrari 275 GTB 310hp @ 7800rpm 295nm @ 6000rpm |
Ford GT40 380hp @ 6500rpm 448nm @ 5000rpm |
Iso Grifo A3C 420hp @ 6200rpm 514nm @ 4400rpm |
Jaguar E-Type 275hp @ 5750rpm 365nm @ 4250rpm |
Lotus Elan 26R 185hp @ 8000rpm 177nm @ 6400rpm |
Lotus Elite 122hp @ 8500rpm 110nm @ 6000rpm |
Mercedes 300 SL 250hp @ 6200rpm 328nm @ 4800rpm |
Porsche 904 GTS 4 hp @ rpm ~207nm @ ~5000rpm |
Porsche 904 GTS 6 hp @ rpm ~198nm @ ~6000rpm |
Porsche 911S 1965 hp @ rpm ~196nm @ ~6150rpm |
Porsche 911 1965 hp @ rpm 194nm @ ~6000rpm |
Renault Alpine A110 150hp @ 7200rpm 175nm @ 5000rpm |
Shelby Daytona Coupe 380hp @ 6500rpm 448nm @ 5000rpm |
Shelby GT350 150hp @ 7200rpm 175nm @ 5000rpm |
Triumph TR4 hp @ rpm ~282nm @ ~3250rpm |
Triumph TR4 A hp @ rpm ~262nm @ ~5250rpm |
TVR Griffith 400 351hp @ 6250rpm 455nm @ 4500rpm |
Volvo P1800 hp @ rpm ~230nm @ ~5750rpm |
GTC TC 76
Boss Mustang 302 485hp @ 7500rpm 516nm @ 5400rpm |
BMW 320 hp @ rpm ~226nm @ ~8750rpm |
BMW 2002 tii 292hp @ 9100rpm 264nm @ 6750rpm |
BMW 2002 tii S 313hp @ 10000rpm 267nm @ 7500rpm |
BMW 2800 CS hp @ rpm ~370nm @ ~5250rpm |
BMW CSL 3.2 (small) 340hp @ 7700rpm 370nm @ 5250rpm |
BMW CSL (big) 430hp @ 8750rpm 380nm @ 6250rpm |
BMW CSL Gr.5 464hp @ 9000rpm 399nm @ 6750rpm |
BMW CSL Turbo 763hp @ 9500rpm 640nm @ 7250rpm |
Chevrolet Corvette 1974 450hp @ 6500rpm 580nm @ 4500rpm |
Chevrolet Corvette 1976 570hp @ 7000rpm 680nm @ 5000rpm |
DeTomaso Pantera (small) 400hp @ 6000rpm 540nm @ 4000rpm |
DeTomaso Pantera (big) 475hp @ 6500rpm 600nm @ 5000rpm |
Ford Capri 2600 310hp @ 7500rpm 330nm @ 6200rpm |
Ford Capri 3.0 405hp @ 8700rpm 360nm @ 6750rpm |
Ford Escort 285hp @ 8250rpm 262nm @ 6500rpm |
Mazda RX-3 Gr.4 hp @ rpm ~240nm @ ~6750rpm |
Mercedes SEL 6.8 hp @ rpm ~720nm @ ~4250rpm |
Mercedes SEL AMG hp @ rpm ~660nm @ ~3750rpm |
Mercury Cougar 425hp @ 7000rpm 508nm @ 5200rpm |
Nissan Skyline GT-R hp @ rpm ~253nm @ ~6500rpm |
Opel Commodore 2800 300hp @ 7200rpm 305nm @ 6100rpm |
Opel Commodore 3000 340hp @ 7250rpm 340nm @ 7000rpm |
Opel GT hp @ rpm ~241nm @ ~6500rpm |
Opel Kadett C-Coupe (touring) 268hp @ 9500rpm 253nm @ 7000rpm |
Opel Kadett C-Coupe (rallye) 268hp @ 8400rpm 259nm @ 6250rpm |
Porsche 906 220hp @ 8000rpm 210nm @ 6000rpm |
Porsche 911 RSR (small) hp @ rpm ~315nm @ ~5400rpm |
Porsche 911 RSR (big) 320hp @ 7500rpm 342nm @ 5750rpm |
Porsche 914 250hp @ 7200rpm 275nm @ 5500rpm |
Porsche 935 hp @ rpm ~602nm @ ~6500rpm |
VW Scirocco 1600 hp @ rpm nm @ rpm |
VW Scirocco Gr.2 hp @ rpm nm @ rpm |
VW Scirocco GT3 hp @ rpm nm @ rpm |
VW Golf Gr.1 hp @ rpm @ |
VW Golf Gr.2 hp @ rpm @ |
Alfa GTAm hp @ rpm nm @ rpm |
BMW CSL 3.0 1977 hp @ rpm nm @ rpm |
BMW CSL 3.0 1976 hp @ rpm nm @ rpm |
Porsche 934 hp @ rpm nm @ rpm |
LM 55
Aston Martin DBR1 290hp @ rpm ~358nm @ ~4750rpm |
Ferrari 250 TR 300hp @ 8000rpm 286nm @ 6000rpm |
Jaguar D-Type 1955 270hp @ 6000rpm 325nm @ 4000rpm |
Jaguar D-Type 1957 285hp @ 6000rpm 352nm @ 4750rpm |
Maserati 450S 4.5L 420hp @ 7200rpm 497nm @ 5500rpm |
Maserati 450S 5.7L 520hp @ 7100rpm 594nm @ 5500rpm |
Aston Martin DBR2 hp @ rpm nm @ rpm |
ferrari 375 Plus hp @ rpm nm @ rpm |