Motor-Kennlinien: Unterschied zwischen den Versionen
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| '''Ferrari 275 GTB'''<br>310hp @ 7800rpm<br>295nm @ 6000rpm<br>[[Datei:Ferrari_275_GTB.jpg|thumb|none|250px|Motorkennlinie - Ferrari 275 GTB]] | | '''Ferrari 275 GTB'''<br>310hp @ 7800rpm<br>295nm @ 6000rpm<br>[[Datei:Ferrari_275_GTB.jpg|thumb|none|250px|Motorkennlinie - Ferrari 275 GTB]] | ||
|'''Ford GT40'''<br>380hp @ 6500rpm<br>448nm @ 5000rpm<br>[[Datei:Ford_GT40.jpg|thumb|none|250px|Motorkennlinie - Ford GT40]] | |'''Ford GT40'''<br>380hp @ 6500rpm<br>448nm @ 5000rpm<br>[[Datei:Ford_GT40.jpg|thumb|none|250px|Motorkennlinie - Ford GT40]] | ||
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+ | | '''Iso Grifo A3C'''<br>420hp @ 6200rpm<br>514nm @ 4400rpm<br>[[Datei:Iso_Grifo.jpg|thumb|none|250px|Motorkennlinie - Iso Grifo A3C]] | ||
+ | | '''Jaguar E-Type'''<br>275hp @ 5750rpm<br>365nm @ 4250rpm<br>[[Datei:Jaguar_E-Type.jpg|thumb|none|250px|Motorkennlinie - Jaguar E-Type]] | ||
+ | |'''Lotus Elan'''<br>185hp @ 8000rpm<br>177nm @ 6400rpm<br>[[Datei:Lotus_Elan.jpg|thumb|none|250px|Motorkennlinie - Lotus Elan]] | ||
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+ | | '''Lotus Elite'''<br>122hp @ 8500rpm<br>110nm @ 6000rpm<br>[[Datei:Lotus_Elite.jpg|thumb|none|250px|Motorkennlinie - Lotus Elite]] | ||
+ | | '''Mercedes 300 SL'''<br>250hp @ 6200rpm<br>328nm @ 4800rpm<br>[[Datei:Mercedes_300SL.jpg|thumb|none|250px|Motorkennlinie - Mercedes 300 SL]] | ||
+ | |'''Porsche 904-4 GTS'''<br>hp @ rpm<br>~207nm @ ~5000rpm<br>[[Datei:Porsche_904-4.jpg|thumb|none|250px|Motorkennlinie - Porsche 904-4 GTS]] | ||
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+ | | '''Porsche 904-6 GTS'''<br>hp @ rpm<br>~198nm @ ~6000rpm<br>[[Datei:Porsche_904-6.jpg|thumb|none|250px|Motorkennlinie - Porsche 904-6 GTS]] | ||
+ | | '''Porsche 911S'''<br>hp @ rpm<br>~196nm @ ~6150rpm<br>[[Datei:Porsche_911_S__1965.jpg|thumb|none|250px|Motorkennlinie - Porsche 911S (1965)]] | ||
+ | |'''Porsche 911 (1965)'''<br>hp @ rpm<br>194nm @ ~6000rpm<br>[[Datei:Porsche_911__1965.jpg|thumb|none|250px|Motorkennlinie - Porsche 911 (1965)]] | ||
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+ | |'''Renault Alpine A110'''<br>150hp @ 7200rpm<br>175nm @ 5000rpm<br>[[Datei:Renault_Alpine.jpg|thumb|none|250px|Motorkennlinie - Renault Alpine A110]] | ||
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Version vom 8. Mai 2012, 18:08 Uhr
Eine Übersicht über die Motor-Kennlinien der Fahrzeuge auf der Altbierbude.
Die Schaubilder gibt es auch zusammengefasst als PDF-Datei
Innerhalb der Fahrzeug-Klassen wurde die Skalierung beibehalten, damit die Graphen besser vergleichbar sind.
rot = Leistung
grün = Drehmoment
Inhaltsverzeichnis
TC 65
Alfa GTA 170hp @ 7500rpm 180nm @ 5500rpm |
Alfa Junior 178hp @ 9300rpm 169nm @ 5750rpm |
Fiat Abarth 125hp @ 8000rpm 119nm @ 5000rpm |
Ford Falcon & Mustang 325hp @ 6250rpm 445nm @ 4500rpm |
Isuzu Bellett 123hp @ 6750rpm 141nm @ 5000rpm |
Jaguar Mk II 250hp @ 5500rpm 333nm @ 3750rpm |
Lotus Cortina 160hp @ 7800rpm 176nm @ 6000rpm |
Mazda RX-3 Gr.2 hp @ rpm ~163nm @ ~3250rpm |
Mini Cooper 140hp @ 7800rpm 140nm @ 6000rpm |
NSU TT 144hp @ 8100rpm 156nm @ 6000rpm |
Porsche 912 hp @ rpm ~173nm @ ~6000rpm |
Toyota Corolla hp @ rpm ~172nm @ ~5000rpm |
GTC 65
AC Cobra 289 (small) 351hp @ 6250rpm 455nm @ 4500rpm |
AC Cobra 427 (big) 430hp @ 6300rpm 455nm @ 4500rpm |
Aston Martn DB4 hp @ rpm ~370nm @ ~5000rpm |
Austin Healey 3000 225hp @ 5750rpm 320nm @ 4500rpm |
Chevrolet Corvette 1965 430hp @ 6200rpm 550nm @ 4000rpm |
Ferrari 250 GTO hp @ rpm ~294nm @ ~5850rpm Muß noch erstellt werden |
Ferrari 250 SWB 309hp @ 7000rpm 245nm @ 6000rpm |
Ferrari 275 GTB 310hp @ 7800rpm 295nm @ 6000rpm |
Ford GT40 380hp @ 6500rpm 448nm @ 5000rpm |
Iso Grifo A3C 420hp @ 6200rpm 514nm @ 4400rpm |
Jaguar E-Type 275hp @ 5750rpm 365nm @ 4250rpm |
Lotus Elan 185hp @ 8000rpm 177nm @ 6400rpm |
Lotus Elite 122hp @ 8500rpm 110nm @ 6000rpm |
Mercedes 300 SL 250hp @ 6200rpm 328nm @ 4800rpm |
Porsche 904-4 GTS hp @ rpm ~207nm @ ~5000rpm |
Porsche 904-6 GTS hp @ rpm ~198nm @ ~6000rpm |
Porsche 911S hp @ rpm ~196nm @ ~6150rpm |
Porsche 911 (1965) hp @ rpm 194nm @ ~6000rpm |
Renault Alpine A110 150hp @ 7200rpm 175nm @ 5000rpm |
to be continued