Bremsbalance

Die Bremsbalance beschreibt die Verteilung der Bremskraft auf die beiden Achsen. Grundsätzlich ist die Balance etwas nach vorne versetzt, da der Schwerpunkt des Fahrzeugs beim bremsen, durch seine Trägheit nach vorne versetzt wird.

Setup

Eine Balance zu weit vorne, lässt die Vorderräder zu früh blockieren (Untersteuern); zu weit hinten die Hinterräder (Übersteuern). Die perfekte Balance lässt beide Räder gleichzeitig blockieren beziehungsweise verhindert das Blockieren der Räder. Für manche Kurven ist eine leicht übersteuernde Balance aber hilfreich, da sich das Auto selbst leicht in die Kurve dreht. Durch den verändernden Schwerpunkt während des ganzen Rennens (Benzinverbrauch) und wegen ungleich verteilten Reifenverschleiß muss die Balance mehrfach im Rennen angepasst werden.