Motor-Kennlinien: Unterschied zwischen den Versionen
Aus Bierbuden Wiki
(→GTC 65) |
(→GTC 65) |
||
| Zeile 69: | Zeile 69: | ||
|'''Renault Alpine A110'''<br>150hp @ 7200rpm<br>175nm @ 5000rpm<br>[[Datei:Renault_Alpine.jpg|thumb|none|250px|Motorkennlinie - Renault Alpine A110]] | |'''Renault Alpine A110'''<br>150hp @ 7200rpm<br>175nm @ 5000rpm<br>[[Datei:Renault_Alpine.jpg|thumb|none|250px|Motorkennlinie - Renault Alpine A110]] | ||
| + | |'''Shelby Daytona Coupe'''<br>380hp @ 6500rpm<br>448nm @ 5000rpm<br>[[Datei:Shelby_Daytona.jpg|thumb|none|250px|Motorkennlinie - Shelby Daytona Coupe]] | ||
| + | |'''Shelby GT350'''<br>150hp @ 7200rpm<br>175nm @ 5000rpm<br>[[Datei:Shelby_GT350.jpg|thumb|none|250px|Motorkennlinie - Shelby GT350]] | ||
| + | |- | ||
| + | |||
| + | |'''Triumph TR4'''<br>hp @ rpm<br>~262nm @ ~5250rpm<br>Muß noch erstellt werden. | ||
| + | |'''Triumph TR4 A'''<br>hp @ rpm<br>~282nm @ ~3250rpm<br>[[Datei:Triumph_TR4_A.jpg|thumb|none|250px|Motorkennlinie - Triumph_TR4 A]] | ||
| + | |'''TVR Griffith 400'''<br>351hp @ 6250rpm<br>455nm @ 4500rpm<br>[[Datei:TVR_Griffith.jpg|thumb|none|250px|Motorkennlinie - TVR Griffith 400]] | ||
| + | |- | ||
| + | |||
| + | |'''Volvo P1800'''<br>hp @ rpm<br>~230nm @ ~5750rpm<br> | ||
| + | [[Datei:Volvo_P1800.jpg|thumb|none|250px|Motorkennlinie - Volvo P1800]] | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
| − | |||
= GTC TC 76 = | = GTC TC 76 = | ||
Version vom 8. Mai 2012, 20:21 Uhr
Eine Übersicht über die Motor-Kennlinien der Fahrzeuge auf der Altbierbude.
Die Schaubilder gibt es auch zusammengefasst als PDF-Datei
Innerhalb der Fahrzeug-Klassen wurde die Skalierung beibehalten, damit die Graphen besser vergleichbar sind.
rot = Leistung
grün = Drehmoment
Inhaltsverzeichnis
TC 65
| Alfa GTA 170hp @ 7500rpm 180nm @ 5500rpm  |
Alfa Junior 178hp @ 9300rpm 169nm @ 5750rpm  |
Fiat Abarth 125hp @ 8000rpm 119nm @ 5000rpm  |
| Ford Falcon & Mustang 325hp @ 6250rpm 445nm @ 4500rpm  |
Isuzu Bellett 123hp @ 6750rpm 141nm @ 5000rpm  |
Jaguar Mk II 250hp @ 5500rpm 333nm @ 3750rpm  |
| Lotus Cortina 160hp @ 7800rpm 176nm @ 6000rpm  |
Mazda RX-3 Gr.2 hp @ rpm ~163nm @ ~3250rpm  |
Mini Cooper 140hp @ 7800rpm 140nm @ 6000rpm  |
| NSU TT 144hp @ 8100rpm 156nm @ 6000rpm  |
Porsche 912 hp @ rpm ~173nm @ ~6000rpm  |
Toyota Corolla hp @ rpm ~172nm @ ~5000rpm  |
GTC 65
| AC Cobra 289 (small) 351hp @ 6250rpm 455nm @ 4500rpm  |
AC Cobra 427 (big) 430hp @ 6300rpm 455nm @ 4500rpm  |
Aston Martn DB4 hp @ rpm ~370nm @ ~5000rpm  |
| Austin Healey 3000 225hp @ 5750rpm 320nm @ 4500rpm  |
Chevrolet Corvette 1965 430hp @ 6200rpm 550nm @ 4000rpm  |
Ferrari 250 GTO hp @ rpm ~294nm @ ~5850rpm Muß noch erstellt werden |
| Ferrari 250 SWB 309hp @ 7000rpm 245nm @ 6000rpm  |
Ferrari 275 GTB 310hp @ 7800rpm 295nm @ 6000rpm  |
Ford GT40 380hp @ 6500rpm 448nm @ 5000rpm  |
| Iso Grifo A3C 420hp @ 6200rpm 514nm @ 4400rpm  |
Jaguar E-Type 275hp @ 5750rpm 365nm @ 4250rpm  |
Lotus Elan 185hp @ 8000rpm 177nm @ 6400rpm  |
| Lotus Elite 122hp @ 8500rpm 110nm @ 6000rpm  |
Mercedes 300 SL 250hp @ 6200rpm 328nm @ 4800rpm  |
Porsche 904-4 GTS hp @ rpm ~207nm @ ~5000rpm  |
| Porsche 904-6 GTS hp @ rpm ~198nm @ ~6000rpm  |
Porsche 911S hp @ rpm ~196nm @ ~6150rpm  |
Porsche 911 (1965) hp @ rpm 194nm @ ~6000rpm  |
| Renault Alpine A110 150hp @ 7200rpm 175nm @ 5000rpm  |
Shelby Daytona Coupe 380hp @ 6500rpm 448nm @ 5000rpm  |
Shelby GT350 150hp @ 7200rpm 175nm @ 5000rpm  |
| Triumph TR4 hp @ rpm ~262nm @ ~5250rpm Muß noch erstellt werden. |
Triumph TR4 A hp @ rpm ~282nm @ ~3250rpm  |
TVR Griffith 400 351hp @ 6250rpm 455nm @ 4500rpm  |
| Volvo P1800 hp @ rpm ~230nm @ ~5750rpm  |
