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- 00:31, 13. Mär. 2013 (Unterschied | Versionen) . . (+26 Bytes) . . N Bremsenkühlung (Weiterleitung auf Bremskühlung erstellt) (aktuell)
- 16:02, 12. Mär. 2013 (Unterschied | Versionen) . . (-3 Bytes) . . Bremskühlung (aktuell)
- 16:01, 12. Mär. 2013 (Unterschied | Versionen) . . (+340 Bytes) . . N Bremskühlung (Die Seite wurde neu angelegt: „Die '''Bremskühlung''' erfolgt über Luft und teilweise auch über Wasser. Sie verhindert, dass die Bremsscheiben zu heiß werden und nicht mehr korrekt arbe…“)
- 15:55, 12. Mär. 2013 (Unterschied | Versionen) . . (+27 Bytes) . . Kategorie:Setup (aktuell)
- 15:54, 12. Mär. 2013 (Unterschied | Versionen) . . (+835 Bytes) . . N Bremsbalance (Die Seite wurde neu angelegt: „Die '''Bremsbalance''' beschreibt die Verteilung der Bremskraft auf die beiden Achsen. Grundsätzlich ist die Balance etwas nach vorne versetzt, da der Schwerpunk…“) (aktuell)
- 15:48, 12. Mär. 2013 (Unterschied | Versionen) . . (+109 Bytes) . . Flügel (aktuell)
- 15:46, 12. Mär. 2013 (Unterschied | Versionen) . . (+175 Bytes) . . N Datei:Audi A5 DTM Flügel.png (== Beschreibung == Der Audi A5 DTM. Rot markiert: Frontflügel.<br>Gelb markiert: Heckflügel ==Lizenz == [http://creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0/deed.en CC0]) (aktuell)
- 15:41, 12. Mär. 2013 (Unterschied | Versionen) . . (+934 Bytes) . . N Flügel (Die Seite wurde neu angelegt: „Ein '''Flügel''' ist ein aerodynmaisches Bauteil am Fahrzeug um Abtrieb zu erzeugen. Er findet sich normalerweise an der Stoßstange und an der Heckpartie ei…“)
- 15:26, 12. Mär. 2013 (Unterschied | Versionen) . . (+20 Bytes) . . N Heckflügel (Weiterleitung auf Flügel erstellt) (aktuell)
- 15:25, 12. Mär. 2013 (Unterschied | Versionen) . . (+20 Bytes) . . Frontflügel (Weiterleitung auf Flügel erstellt) (aktuell)
- 15:25, 12. Mär. 2013 (Unterschied | Versionen) . . (+1.267 Bytes) . . N Diffusor (Die Seite wurde neu angelegt: „Heckdiffusor Der Diffusor sorgt für Abtrieb am Unterboden, bei wenig Luftwiderstand. Damit ist er eines der besten …“) (aktuell)
- 15:24, 12. Mär. 2013 (Unterschied | Versionen) . . (+71 Bytes) . . N Datei:Diffusor F430.jpg (==Beschreibung== Diffusor eines F430. ==Lizenz== Public Domain) (aktuell)
- 15:03, 12. Mär. 2013 (Unterschied | Versionen) . . (+21 Bytes) . . N Heckdiffusor (Weiterleitung auf Diffusor erstellt) (aktuell)
- 15:03, 12. Mär. 2013 (Unterschied | Versionen) . . (+21 Bytes) . . N Splitter (Weiterleitung auf Diffusor erstellt) (aktuell)
- 15:03, 12. Mär. 2013 (Unterschied | Versionen) . . (-21 Bytes) . . Frontflügel (Die Seite wurde geleert.)
- 15:01, 12. Mär. 2013 (Unterschied | Versionen) . . (+21 Bytes) . . N Frontflügel (Weiterleitung auf Splitter erstellt)
- 14:23, 12. Mär. 2013 (Unterschied | Versionen) . . (+1.914 Bytes) . . N Federung (Die Seite wurde neu angelegt: „Federbein eines [[Caterhams]] Die Federung ist ein Bestandteil des Fahrwerks. Die Federung soll verhi…“)
- 13:56, 12. Mär. 2013 (Unterschied | Versionen) . . (+268 Bytes) . . N Datei:Federbein eines Caterhams.jpg (== Beschreibung == Federbein eines Caterhams == Quelle == Lizenz: [http://creativecommons.org/licenses/by/2.0/deed.de CC BY 2.0] Autor: [http://www.flickr.com/photos/exfordy/ Exfordy] [http://www.flickr.com/photos/32659528@N00/502475304 ) (aktuell)
- 13:50, 12. Mär. 2013 (Unterschied | Versionen) . . (+21 Bytes) . . N Feder (Weiterleitung auf Federung erstellt) (aktuell)
- 13:50, 12. Mär. 2013 (Unterschied | Versionen) . . (+21 Bytes) . . N Federn (Weiterleitung auf Federung erstellt) (aktuell)
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